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集團(tuán)要聞

向“五一”勞動(dòng)節(jié)獻(xiàn)禮!重點(diǎn)工程建設(shè)取得新進(jìn)展

發(fā)布時(shí)間:2022-04-30

4月30日,在同力建設(shè)承建的南京江北新區(qū)重點(diǎn)工程濱江水環(huán)境提升利用系統(tǒng)工程一期項(xiàng)目現(xiàn)場,“協(xié)力號”盾構(gòu)機(jī)按照既定位置緩緩駛?cè)攵軜?gòu)接收井鋼套筒內(nèi),標(biāo)志著6#-5#井區(qū)間隧道成為了全線首個(gè)貫通區(qū)間,為工程后續(xù)盾構(gòu)隧道的順利施工打下堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。

江北新區(qū)水環(huán)境一期項(xiàng)目中標(biāo)價(jià)9.5億元,項(xiàng)目包含盾構(gòu)工程、頂管井、盾構(gòu)井及污水泵站,全長10.88km,埋深約15~25m,共設(shè)6座盾構(gòu)井和1座污水泵站,污水泵站兼作為盾構(gòu)接收井,基坑最深達(dá)27.66m。本次貫通的6#-5#井區(qū)間,盾構(gòu)機(jī)自2021年11月3日自6#工作井始發(fā),于5#工作井順利接收,途中側(cè)穿浦儀公路高架橋墩(最小凈距約3米),下穿雨水箱涵,施工難度大、技術(shù)要求高。

為保證區(qū)間安全貫通,項(xiàng)目管理團(tuán)隊(duì)超前策劃,從盾構(gòu)機(jī)選型以及專項(xiàng)施工方案的編制、審批、論證、工藝參數(shù)等各方面嚴(yán)格把控,確保各個(gè)工序符合設(shè)計(jì)要求,最終保證了隧道順利貫通。同力建設(shè)項(xiàng)目負(fù)責(zé)人表示:“在接下來的掘進(jìn)施工中,全體建設(shè)者將不忘初心,牢記使命,實(shí)現(xiàn)施工進(jìn)度的新突破,邁出盾構(gòu)施工的新步伐,為南京市政工程建設(shè)做出更大的貢獻(xiàn)?!?/p>

江北新區(qū)濱江水環(huán)境提升利用系統(tǒng)工程一期項(xiàng)目服務(wù)面積42平方公里,工程建成后將極大緩解橋北地區(qū)污水主管高水位運(yùn)行的狀況。

項(xiàng)目6#-5#井區(qū)間隧道順利貫通


區(qū)間盾構(gòu)隧道


泥水平衡盾構(gòu)機(jī)吊裝


土壓盾構(gòu)機(jī)刀盤吊裝

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